Filtración de generadores diésel

Cumplir con los estrictos requisitos normativos actuales y reducir el costo total de propiedad.

Aumento de la eficiencia. Reducción del desgaste corrosivo.

Los filtros de combustible del generador diesel minimizan los contaminantes de fluidos en los sistemas de combustible para proteger los componentes cruciales de la corrosión y permitir que los generadores funcionen con la máxima eficiencia en los sistemas de emergencia de una planta de energía nuclear.

Las plantas de energía nuclear son susceptibles a tiempos de inactividad costosos sin suministros de energía de emergencia bien pensados, que a menudo funcionan con diésel. Los motores diésel de servicio pesado modernos son muy vulnerables a los daños causados por la contaminación por partículas en el combustible diésel, mientras que la contaminación del agua puede reducir la eficiencia y acelerar el desgaste. El resultado, si no se controla, es una menor confiabilidad de los equipos críticos, tiempo de inactividad no programado, y un aumento en los costos de mantenimiento y reparación.

 

Los generadores de emergencia brindan energía solo cuando es necesario para paneles de distribución eléctrica de seguridad especial y dependen de combustible limpio para operar de manera efectiva. Pall's Diesel Los filtros del generador minimizan los contaminantes de fluidos en los sistemas de combustible diesel para proteger los componentes cruciales de la corrosión y permitir que los generadores funcionen con la máxima eficiencia en los sistemas de emergencia de una planta de energía nuclear.  Estos generadores, en turno, suministrar energía a esas bombas de emergencia, válvulas, ventiladores, etc., que pueden ser necesarios para operar en caso del evento catastrófico postulado: una pérdida total simultánea de energía externa y una significativo interrupción del sistema de refrigeración del reactor.  

 

Diseñado para frenar la contaminación

 

El agua puede ingresar a un sistema diésel a través de cilindros desgastados, sellos de actuadores y muchas otras formas. La condensación también es un contribuyente principal para causar corrosión y disminución de la eficiencia. A medida que el combustible se enfría en un depósito o tanque, el vapor de agua se condensará en el interior de las superficies, causando oxidación u otros problemas de corrosión. El exceso de agua se puede eliminar de un sistema diésel mediante las mismas medidas preventivas y nuestros sistemas de filtración adoptados para minimizar la entrada de partículas en el sistema. Al implementar esquemas de filtros Pall económicos, los contaminantes se minimizan para evitar:

 

  • Pérdida de producción durante el uso de emergencia
  • Eliminación costosa de fluidos y reemplazo de componentes
  • Mayores costos de operación y mantenimiento
  • Disminución de la eficiencia del generador
  • Transferencia de calor efectiva inhibida
  • Desgaste corrosivo    



Los sistemas diesel requieren combustible limpio y estéril para realizar de manera eficiente las emergencias necesarias.

funciones necesarias en los sistemas de respaldo de las centrales nucleares. Los filtros de Pall están diseñados para frenar la contaminación que inhibe las funciones principales de un sistema diésel.

Póngase en contacto con nuestro equipo de expertos en filtración para obtener más información sobre cómo mejorar la eficiencia de sus procesos.

 

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Los filtros Ultipleat Diesel Plus proporcionan una eliminación avanzada de partículas y agua del combustible diesel dentro de un solo elemento de filtro. Están diseñados para extender el tiempo entre los períodos de mantenimiento programado y mantener el equipo en servicio por más tiempo. Aumentar la confiabilidad de los equipos y el tiempo medio entre fallas (MTBF) es un efecto comprobado de las tecnologías de Pall.

 

pall diesel Generador Los filtros son la opción más económica y duradera para minimizar los contaminantes de fluidos en todos los sistemas diésel de emergencia. Haga clic aquí para permitir que un experto de Pall optimice su filtración de combustible diésel para garantizar el rendimiento adecuado de la planta nuclear durante eventos catastróficos.

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